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室内灯付 E4系 Max 旧塗装 先頭車朱鷺マーク付 KATO 10-1730。ホビーセンターカトー】E4系MAX（朱鷺マーク付き・先頭車2両。室内灯付 KATO 10-1730 E4系 MAX 8両セット KATO E4系新幹線。ご覧いただきありがとうございます。先頭車は朱鷺マークの製品に交換しております。2階部分だけでなく1階部分にも光源を設けております。動力の動作確認済みです。どうぞよろしくお願いいたします。8両編成を基本に2編成併結の16両編成でも運転され、E4系同士のほか、E3系山形新幹線「つばさ」との併結運転も行われました。E5系の登場以降は上越新幹線での運用が中心となり、平成26年(2014)には帯色が黄色からピンクに変更されました。ちなみに16両編成時の定員は1634人。製品の特徴・実車の持つスピード感あふれる流線形の車体形状と美しいカラーリングを、余すことなく再現・中間動力車1階部分のシースルー化を実現・PS201形パンタグラフや避雷器、アンテナ類等の屋根上機器を的確に再現。・フライホイール搭載動力ユニットを採用。またサスペンション機構搭載。・実車に迫るリアルな動作で他形式とも連結可能な先頭部連結機構を搭載。・DCCフレンドリー。室内灯付 E4系 Max 旧塗装 先頭車朱鷺マーク付 KATO 10-1730。室内灯付 E4系 Max 旧塗装 黄帯 先頭車朱鷺マーク付 KATO 10-1730等です。【希少】KATO 10-263 レジェンドNo2 151系こだまつばめ12両11。KATO 681系サンダーバード 9両セット。全車にLEDの自作室内灯を装備しております。東京急行電鉄 7000系 東急 8両セット レジェンドコレクション 未使用近い。日光モデル台車　Adachi 台車　カツミ台車。また、後進時に車掌灯が点灯するようにしています。Bトレインショーティー 京成電鉄 3300形 組み立てキット Nゲージ 3セット。TOMIX 98714　JR 117 7000系電車。その他状態は写真の通りとなります。KATO E657系 10両セット 10-1878【未使用】。メルクリン HO 3104 アナログ蒸気機関車 オーバーホール済　完全稼働品。実車の特徴E4系新幹線は平成6年(1994)、E1系に次ぐオール2階建て新幹線として登場しました。DD型ディーゼル車、天賞堂、動作確認済み、HOゲージ。TOMIX 92623 JR24系25形特急寝台客車（トワイライトエクスプレス）。上越新幹線で活躍していたE4系は、転属直後は黄色の帯で活躍しており、朱鷺のマークが「MAX」ロゴ横にラッピングされていました。D51型蒸気機関車 1/60スケール。トミーテックバスコレクション第11弾　12種類セット。E4系は8両編成が基本で、これを2本連結した16両編成での運転も行われています。南海7000系 新塗装 2両セット。グリーンマックス 西武6000系（6106編成・副都心線対応車）10両セット。高速車両としては世界最大の定員数を誇っていました。Nゲージ マイクロエースＥＤ７９−５３・５９重連セットA０１９０。TOMIX キハ183系 キロ182 おおぞら HET。・車体ナンバー、車体表記を美しく表現。マイクロエース A-1095 485系レッドエクスプレス 特急 きりしま 改良品。TOMIX　HOゲージ　オユ10　3両セット。スムーズかつパワフルな走行性能を発揮。【希少】マイクロエースA-2453 103系1500番台　国鉄色＋JR九州色。KATO　C56　蒸気機関車　【1-201】　HOゲージ。・ヘッド/テールライト点灯。KATO E26系カシオペア Nゲージ フルセット。カトーE257あずさ、かいじ基本、増結11両。・中間車連結部はKATOダイヤフラムカプラーPAT.標準装備。Nゲージ グリーンマックス 阪急6000系 旧塗装 2+6両編成。KATO E217系 横須賀・総武快速線。・付属部品・行先表示シール・屋根上機器(ユーザー付部品)車両種類···新幹線車両名···ときメーカー···KATO(カトー)種類···交流形・交直流形